Ceisteanna Tástála Maidir le Mótair Lasmuigh

Tosaigh tástáil córas

Maidir le mótair lasmuigh a dteastaíonn leictreachas tosaithe 12 uair go leanúnach, ba cheart aird a thabhairt ar an teorainn ama. Níor chóir go mbeadh gach am tosaithe níos mó ná 5s, agus is é 15s an t-eatramh idir gach tosaithe chun damáiste a sheachaint don cheallraí agus don mhótar tosaithe.

Mótar eischláir ag rith isteach

Ba cheart go mbeadh innill sheachtracha nuathógtha agus ollchóirithe i gcomhréir le ceanglais an lámhleabhair threoracha

Iarr ar thástáil reatha. Ba chóir an rith isteach a dhéanamh nuair a bhíonn an bád folamh agus ag seoladh. Go ginearálta, tá gá le hoibríocht reatha 10h. Le linn na tréimhse reatha, tá cosc ​​ar loingseoireacht lánluais níos mó ná 5 nóiméad, ach ní cheadaítear oibriú réchasta fadtéarmach freisin. Níl aon tástáil mhúrála ag teastáil le haghaidh mótar lasmuigh. De réir saintréithe mótair lasmuigh, ba cheart tástálacha ualach inneall i dtástálacha múrála a sheachaint a oiread agus is féidir. Ba cheart an tástáil seoltóireachta a dhéanamh tar éis an t-inneall lasmuigh a bheith ag rith isteach, nó tar éis é a chomhcheangal leis an tástáil reatha. Ní mór an tástáil ualaigh a dhéanamh tar éis dheireadh na tréimhse reatha.

An mótar lasmuigh a aisiompú

Tríd an gcóras clutch meicniúil, is féidir leis an mótar seachtrach bearradh agus aisiompú an toirt a bhaint amach. Ba cheart don tástáil a sheiceáil go príomha an bhfuil suiteáil agus coigeartú an manipulator i bhfeidhm, agus an bhfuil feiniméan sraithe crios ann nuair a bhíonn an fheithicil folamh. Déanfaidh coigeartú neamhleor ar an meicníocht aisiompaithe sleamhnú agus caitheamh ar na fiacla agus na giaranna clutch agus déanfar damáiste don ghiarbhosca. Níor cheart go gcuirfeadh an t-inneall stad tar éis an ghiar a bheith ag gabháil, agus ba cheart go mbeadh sé in ann oibriú ar luas réchasta cobhsaí.

Cinneadh luais na mbád mótair thar bord

Ba cheart tomhas luas an bháid a dhéanamh tar éis na cigireachtaí seo a leanas a chríochnú: 1 Tá an bád luchtaithe go hiomlán; 2 Deimhnigh gur ritheadh ​​isteach an mótar lasmuigh de réir na dtreoracha; 3 Déantar luas díomhaoin an mhótair lasmuigh, an cóimheas measctha breosla-aeir, agus an t-am adhainte a choigeartú i gceart; 4 De réir Roghnaigh lián le páirc cheart le haghaidh cineál long, ualach, múnla mótair lasmuigh, etc., ionas go mbeidh luas innill an mhótair lasmuigh laistigh den raon rátáilte nuair a bhíonn an mótar lasmuigh ag feidhmiú ag throttle iomlán; 5 trí lárionad domhantarraingthe agus dáileadh ualaigh na loinge a choigeartú, uillinn Baile Átha Troim an mhótair lasmuigh agus an pláta iarmhéid Seasamh, déan staid loingseoireachta an bháid a choigeartú go dtí an riocht is fearr.

Tástáil rothlú agus stiúrtha ar bháid bhig

Ba cheart go ndéanfadh an long tástáil stiúrtha iomlán. I gcás an rudder iomlán, déan luas an innill a mhéadú de réir a chéile go dtí go bhfuil uillinn sála na loinge 12 céim, agus taifead an luas seo sa deimhniú. Ba chóir an tástáil a dhéanamh 3 huaire ar a laghad ar gach taobh. Níl aon cheanglas sonrach ann maidir leis an tástáil uainíochta, is féidir é a dhéanamh le tagairt don tástáil iomlán rudder, agus déantar rothlú na loinge a thaifeadadh ag luas innill áirithe.

Trastomhas agus uillinn sála. Le linn na tástála, ba chóir cúram a ghlacadh chun luas an mhótair lasmuigh a rialú ionas go mbeidh uillinn sála na loinge níos lú ná 12 céim, agus chun feiniméan eitilt amach as an lián mótair lasmuigh a sheachaint agus méadú tobann ar luas an innill mar gheall ar an. sála na loinge. Ceist tástála