Prionsabal an supercharger de 3 chineál gabhálais mara
Tá ról tábhachtach ag an supercharger sna gabhálais mara i bhfeiste meicniúil an mhótair mhara, agus tá a cineálacha éagsúil freisin. Lig dom a saintréithe sonracha a thabhairt isteach thíos.
Prionsabal na hoibríochta: Bain úsáid as mótar leictreach go díreach chun na lanna a thiomáint chun an t-aer a rothlú agus a bhrú.
Buntáistí: Ní bheidh aon hysteresis ann, agus tá an t-aschur cumhachta á rialú go maith. Is fuinneamh é an leictreachas is féidir a stóráil. Is féidir é a stóráil roimh ré nuair a bhíonn an t-éileamh aschuir íseal, nó is féidir é a fháil trí choscánaithe athghiniúna; ní féidir fuinneamh supercharger meicniúil a stóráil roimh ré.
Míbhuntáistí: Mura bhfuil an méid reatha an-mhór agus go bhfuil an méid treisithe teoranta, níl beagnach aon éifeacht ag an turbocharger leictreacha féin-suiteáilte; éilíonn an turbocharger leictreacha éifeachtach go leor fuinnimh leictreach, atá ag brath ar dhearadh soláthair cumhachta neartaithe go speisialta agus atá faoi thiomáint ag leictreachas Chun fuinneamh a tharchur, beidh a chaillteanas i bhfad níos airde ná mar a bhaineann le supercharger meicniúil a tharchuireann fuinneamh ag crios leathair, ach is fuinneamh leictreach é fuinneamh is féidir a stóráil.
Supercharger dúbailte
Two superchargers are installed at the same time. Take mechanical and turbocharging systems as an example. At low speeds, mechanical supercharging is used, and at high speeds, mechanical supercharging is turned off. At this time, turbocharging can already provide enough supercharging capacity; car manufacturers are also developing and installing electric supercharging and With a turbocharged twin-turbo system, BMW has even developed a triple turbocharger.
Buntáistí: Más mian leat ídiú breosla a laghdú trí dhíláithriú an innill a laghdú, is féidir le dé-supercharging horsepower leordhóthanach agus chasmhóiminte níos fearr a sholáthar, go háirithe nuair a bhíonn luas íseal níos coitianta, beidh feidhmíocht chasmhóiminte níos fearr ann.
Míbhuntáistí: Tá an córas casta agus níl an cothabháil éasca, mar sin níl an táirgeadh mais ach go luath amach anseo.
Supercharger hibrideach
Buntáistí: Ní bheidh aon hysteresis ann, tá an t-aschur cumhachta rialaithe go maith; tá an éifeachtacht ard, ar a laghad is féidir é a leibhéalta leis an supercharge meicniúil; is féidir le méid beag an supercharger buntáistí an cúpla turbo a bhaint amach, agus is féidir méid an innill a laghdú ar phraghas beag, Ídiú breosla a laghdú.
Míbhuntáistí: Tá gá le ceallraí le cumas níos mó chun fuinneamh a stóráil, nach bhfuil aibí fós.